Transportmittel

 
 
 
   
 

 

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Im Zug von Karlsruhe nach Basel

Die Bundesbahn richtete am 11. Juni 1954 im planmäßigen D-Zug "Rheinblitz" (11 h 38 ab Karlsruhe) Sonderabteile für die Nationalmannschaft ein. Der Volksmund nannte den zugehörigen Triebwagen der Baureihe VT 08.5 "Eierkopf" wegen seiner gerundeten Form (erstmalig 1952 gebaut). Der Zug schaffte eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und besaß einen Speiseraum für die erste Klasse, der in einem Großraum vier "Abteile" und einen Mittelgang bot. Pro "Abteil" gab es 2+1 Sitzplätze. Eine 2+2 Sitzkonstellation, existierte zur selben Zeit erst bei Nebenstreckenzügen in sogenannten Schienenbussen. Deren "Halbspeisewagen" verfügten über vier Vierer- und vier Zweiertische und boten somit 24 Personen Sitzplätze. Da erst 1953 gebaut, ließen sich Tische wie Stühle als "schwungvoll" bezeichnen.


Im Mannschaftsbus

Die Ulmer Magirus-Werke stellten dem DFB für die Wochen in der Schweiz kostenlos einen Omnibus mit Chauffeur zur Verfügung. Dieser Bus erwartete die deutsche Reisegruppe am Badischen Bahnhof in Basel und brachte sie (nach Abstechern zum Schweizer Fußballverband und ins Berner Wankdorfstadion) zum Quartier im Hotel Belvedere im Kurort Spiez am Thuner See.

Auf der triumphalen Rückfahrt, die die Spieler per Zug erlebten, wurden die angereisten Gattinnen mit dem Bus transportiert, um rechtzeitig mit ihren Männern in München einzutreffen.



Im Zug von Spiez nach Singen

Auf der triumphalen Rückreise erhielt der Weltmeister Sondergenehmigung, den "Rheinblitz" schon ab Spiez einzusetzen und über eine Sonderstrecke mit den Stationen Singen, Radolfzell, Konstanz und Friedrichshafen nach Lindau und später nach München zu steuern. Die Spieler verbrachten die Fahrt weitestgehend im Gang stehend. Nicht weil es keine Sitzplätze gab, sondern weil entlang der Strecke Tausende und Abertausende standen und winkten, jubelten und ihren Helden Geschenke überreichten. Die Spieler zwängten ihre Köpfe nebeneinander aus den Fenstern, winkten zurück und genossen das Bad in der Menge.


 

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